九龙坡杨家坪站女骑手真实收入曝光 ，九龙坡杨家坪站女外卖员事情一样平常揭秘
最近刷短视频 ，老能刷到九龙坡杨家坪站女骑手的新闻。有人说她们月入过万轻轻松松 ，也有人说风吹日晒基础不划算。这事儿吧 ，虽然看着热闹 ，但真相究竟咋样？咱今天就来掰扯掰扯。
一、月入过万？先看看她们怎么跑单
早上6点 ，天还没亮透 ，李姐就已经在杨家坪站周围接单了。她跟我说 ，早岑岭的票据虽然多 ，但抢单的人也乌泱乌泱的。有时间系统派单慢 ，得在路边蹲半小时。“哪有网上说的那么邪乎？一个月万把块是有 ，但那得跑够3000单以上。”
不过话说回来 ，这行当确实比厂里自由。不必打卡 ，累了还能歇会儿。但自由也是有价钱的——雨天摔车、主顾差评、超时扣款 ，哪样都能让你白跑半天。
二、那些平台不会告诉你的潜规则
配送规模划得贼大 ，导航却经常导到死胡同。有次随着导航骑进工地 ，绕了20分钟才出来。系统还老算“直线距离” ，显着要爬坡的蹊径 ，按平地给你算时间。
更绝的是“微笑服务审核”。有个姐妹由于没对主顾笑（着实戴着口罩谁看得见） ，被扣了50块服务分。要我说啊 ，这些平台算法 ，比丈母娘还难伺候。
三、为什么年轻女孩越来越多干这行？
虽然挺辛勤 ，但确实能看到不少20明年的女人在跑单。问了几小我私家 ，或许分三种情形：有的是大专结业找不着合适事情 ，有的是带孩子没法坐班 ，尚有纯粹不想受公司气的。
有个99年的妹子说得着实：“在奶茶店站一天也就4000块 ，跑外卖努起劲能多一倍。就是...得防着点奇葩主顾。”说到这儿她突然压低声音：“上周有个男的非要我送进卧室 ，吓得我直接作废订单了。”
四、你可能想不到的行业神秘
电动车续航是硬伤。大部分骑手都得备两块电池 ，换电柜前永远排长队。有履历的会挑中午电费自制的时间充 ，能省下一顿饭钱。
尚有个冷知识：雨天单量能涨30% ，但事故坦率接翻倍。以是老骑手雨天都穿防滑鞋 ，新手往往舍不得这钱。效果？医院骨科三更常能见到“小黄人”“小蓝人”来挂号。
五、干这行究竟图个啥？
自由？确实。但更像用命换钱。有个年迈跟我说 ，他熟悉个女骑手一连跑16小时 ，等红灯时直接在车上睡着了。
不过也有暖心事。有个姨妈经常给骑手送绿豆汤 ，尚有个老爷子专门给5星好评写小作文�；蛐硖逑终飧鲂幸� ，终究是人和人的交道。虽然平台冷冰冰 ，但烟火气儿还在。
（详细哪个站点投诉率最低？这个真没统计过 ，知道的谈论区说下）
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