兰州的划分背后藏着什么故事 ，兰州火车站离别真实履历
谁人总在下雨的站台
每次途经兰州站 ，总能看到些抱着哭的、蹲着吸烟的、对着手机吼的人。特殊是下雨天 ，站台棚顶的铁皮被雨砸得哐哐响 ，衬得那些离别更惨了点。去年冬天亲眼见着个穿红棉袄的女人 ，车都开出去老远了 ，她还追着跑 ，最后被事情职员拽回来的。
说来也怪 ，虽然现在视频通话这么利便 ，可火车站这种地方吧 ，似乎把人的情绪都放大了十倍。手机屏幕里的再见 ，哪有站台上实着实在的拥抱来得揪心啊。
铁轨止境的选择题
老王在兰州站旁边开了二十年小卖部 ，他说见过最狠的一次 ，是个小伙子把火车票撕了追女人回去。但更多时间 ，那些犹豫到最后照旧上车的人 ，或许才是真难受的。
"去外地挣得多�。�"这话听着耳熟不？兰州这些年确实留不住年轻人 ，虽然牛肉面照旧五块钱一碗 ，但房价早不是谁人价了。不过话说回来 ，那些选择脱离的人 ，可能心里都揣着个说不出口的"等混好了就回来"。
候车室里的众生相
下昼三点的候车室最热闹。带孩子去外地看病的伉俪 ，拖着比自己还大的编织袋的打工者 ，尚有那些衣着校服的小情侣——他们可能还不懂什么叫真正的离别。
有个细节特殊扎心：许多人会特意买晚一班的票 ，就为了多待那么一小时。这一小时醒目吗呢？也就是重复交接"到了发微信" ，或者去站前广场再合张影。但就是这一小时 ，或许体现着某些没说出口的悬念。
我们究竟在离别什么
有学者说兰州这种工业都会的离别特殊多 ，详细缘故原由他们也没研究透。但我以为吧 ，有时间告别的可能不但是某小我私家 ，而是自己某段人生。就像西站那片老厂区拆掉的时间 ，几多老工人蹲在废墟边上哭 ，他们哭的哪是砖头瓦块啊。
最近发明个有趣征象：虽然离别的场景都差未几 ，但兰州人离别时总爱塞点特产。三泡台、百合干 ，最夸张的见过扛着整只羊腿送人的。这些沉甸甸的包裹 ，可能比什么"珍重"都着实。
重逢比离别更难
张姐在铁路上干了半辈子 ，她说见过太多人哭着走笑着回 ，也见过笑着走再也不回的。最惨的是那些约好"明年春节见"的 ，效果年年都说"明年吧"。
现在高铁快了 ，兰州到西安就两个多小时。但距离近了 ，有些工具反而远了。详细怎么说呢 ，就像手机里存着几百个联系人 ，真需要时能拨出去的没几个。这个征象挺值得琢磨的 ，虽然通讯蓬勃了 ，但人心的距离似乎变得更重大了。
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