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绵阳二桥收费价钱表最新标准，绵阳二桥收费价钱表小车货车区别

最近不少司机朋侪在问绵阳二桥收费的事儿，特殊是新来的货车司机，经常搞不清晰收费标准。今天咱们就来掰扯掰扯这个事儿，虽然网上能查到些信息，但总以为不敷周全。

收费这事儿究竟咋定的

说真话，我第一次过二桥的时间也挺懵。收费站那儿贴着张价钱表，字儿特殊小，货车司机得伸着脖子看半天。厥后问了几位老司机才知道，这里头门道还挺多。

小车和货车基础不是一码事

私人车过桥费倒是简朴，但货车收费就重大了。载重量差别、轴数差别，价钱能差出好几倍。有个跑运输的老哥跟我说，他上次拉货过桥，就由于没搞清收费标准，多交了二十多块钱。

不过话说回来，现在这个收费标准是不是该更新了？听说隔邻市去年就调解过桥费，咱们这儿照旧老样子。详细啥时间会调解，这个还真说禁绝。

最新收费标准详解

我特意跑了趟收费站，把最新的价钱表给拍下来了。虽然事情职员说官网上有，但谁人页面藏得特殊深，通俗人基础找不到。

私人车着实最省心

轿车、SUV这些小型车，过一次桥就收个基础费。可是要注重啊，七座以上的商务车就得按另一套标准来了。有个开GL8的师傅跟我吐槽，说每次过桥都得跟收费员诠释自己不是营运车辆。

货车收费藏着猫腻

这里头最坑的是，同样的载重量，差别轴数的车收费纷歧样。两轴的、三轴的、四轴的，价钱蹊径式上涨。有个拉建材的师傅算过账，有时间绕远路走免费通道反而更划算。

（突然想到个问题：新能源车有没有优惠啊？这个还真没注重过，下次得去问问）

这些坑万万别踩

早晚岑岭有些车道只收现金，ETC车道的感应器经常失灵 货车称重的时间记得把水箱的水放掉，能轻不少 收费票据要收好，有些公司能报销

最后说两句

虽然这个收费标准已经用了好几年，但确实保存不少争议。特殊是对经常过桥的货车司机来说，这笔开销可不小。建议有关部分能思量下现真相形，适当调解下政策。

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