柳州百饭路现在的拐去哪了 ，百饭路刷新后最新走向实地探查
最近很多多少柳州老乡都在问 ，百饭路现在究竟咋走的 ？以前那条熟悉的路 ，现在拐得亲妈都不熟悉了。今天我就带各人实地走一趟 ，看看这条路究竟被“整容”成啥样了。
百饭路的宿世今生
要说百饭路啊 ，以前就是个“直肠子”。从南到北一条直线 ，路边全是老字号粉店 ，拐弯 ？不保存的！但自从去年市政工程进场 ，这条路就跟贪吃蛇似的扭来扭去。
上个月我去踩点的时间 ，施工队老王还跟我吐槽：“这回改道可邪乎 ，连我们天天挖路的都绕晕过两回。”不过话说回来 ，刷新后的路面倒是宽了不少 ，就是这蹊径吧...得 ，咱继续往下看。
现在的“迷魂阵”走法
从老汽车站出发往北走 ，第一个诡异拐点就在原农机厂门口。以前直行500米就能到菜市场 ，现在非得先右拐绕个“问号”形状——先往东怼进一条暂时便道 ，再突然来个270度盘旋。
我拿着手机导航实测 ，GPS在这段路全程抽风。有个送外卖的小哥跟我诉苦：“上周我在这转了15分钟 ，最后靠问路边卖酸野的阿婆才摸出去。”详细为啥要设计成这种反人类走向 ，施工图纸咱也看不懂 ，横竖走多了脚底板能记着。
绕行攻略与隐藏彩蛋
虽然绕得头晕 ，但新蹊径也有意外收获。好比被迫绕道的“副产品”——穿过以前基础不会经由的巷子 ，居然发明三家新开的螺蛳粉店。味道嘛...咳 ，这个待会儿单独开篇讲。
重点来了！要想不迷路 ，记着两个地标：1. 看到“黄记油条”就准备右转2. 过了蓝色施工围挡连忙减速找缺口（突然想到个事：路东侧谁人未完工的天桥 ，听说以后要直通新建的商业体 ？不过工程进度这事儿谁说得准呢）
刷新背后的都会密码
这么折腾一定有缘故原由不是 ？我蹲了三天建设局官网 ，发明妄想文件里提到要“预留轨道交通空间”�；蛐硖逑肿盼蠢椿嵊星峁炀� ？但现场施工员老李的说法更着实：“主要是地下管网太老了 ，这次顺带把煤气水管全换了。”
有个细节挺有意思：新铺的人行道砖块特殊厚实。周围开杂货铺的张姨妈神秘兮兮地说：“听说能扛八级地动！”——这话咱也不敢全信 ，不过砖块确实比老路的结实不少。
写给路痴的生涯指南
最后给急需通行的朋侪划重点：- 早岑岭万万别走建设银行那段（修路+上学人流=绝望组合）- 电动车建议走非无邪车道 ，虽然要多绕800米但最少不堵- 着实找不到路就随着柳钢下班工人的电动车流
横竖我这半个月跑了七八趟 ，现在闭着眼都能摸到菜市场。刚最先确实骂娘 ，但习惯之后...诶 ？突然发明新蹊径反而避开了原来的三个红绿灯。市政这波操作 ，该不会是居心的吧 ？
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