柳州百饭路现在的拐去哪了，百饭路刷新后最新走向实地探查
最近很多多少柳州老乡都在问，百饭路现在究竟咋走的？以前那条熟悉的路，现在拐得亲妈都不熟悉了。今天我就带各人实地走一趟，看看这条路究竟被“整容”成啥样了。
百饭路的宿世今生
要说百饭路啊，以前就是个“直肠子”。从南到北一条直线，路边全是老字号粉店，拐弯？不保存的！但自从去年市政工程进场，这条路就跟贪吃蛇似的扭来扭去。
上个月我去踩点的时间，施工队老王还跟我吐槽：“这回改道可邪乎，连我们天天挖路的都绕晕过两回。”不过话说回来，刷新后的路面倒是宽了不少，就是这蹊径吧...得，咱继续往下看。
现在的“迷魂阵”走法
从老汽车站出发往北走，第一个诡异拐点就在原农机厂门口。以前直行500米就能到菜市场，现在非得先右拐绕个“问号”形状——先往东怼进一条暂时便道，再突然来个270度盘旋。
我拿着手机导航实测，GPS在这段路全程抽风。有个送外卖的小哥跟我诉苦：“上周我在这转了15分钟，最后靠问路边卖酸野的阿婆才摸出去。”详细为啥要设计成这种反人类走向，施工图纸咱也看不懂，横竖走多了脚底板能记着。
绕行攻略与隐藏彩蛋
虽然绕得头晕，但新蹊径也有意外收获。好比被迫绕道的“副产品”——穿过以前基础不会经由的巷子，居然发明三家新开的螺蛳粉店。味道嘛...咳，这个待会儿单独开篇讲。
重点来了！要想不迷路，记着两个地标：1. 看到“黄记油条”就准备右转2. 过了蓝色施工围挡连忙减速找缺口（突然想到个事：路东侧谁人未完工的天桥，听说以后要直通新建的商业体？不过工程进度这事儿谁说得准呢）
刷新背后的都会密码
这么折腾一定有缘故原由不是？我蹲了三天建设局官网，发明妄想文件里提到要“预留轨道交通空间”�；蛐硖逑肿盼蠢椿嵊星峁炀�？但现场施工员老李的说法更着实：“主要是地下管网太老了，这次顺带把煤气水管全换了。”
有个细节挺有意思：新铺的人行道砖块特殊厚实。周围开杂货铺的张姨妈神秘兮兮地说：“听说能扛八级地动！”——这话咱也不敢全信，不过砖块确实比老路的结实不少。
写给路痴的生涯指南
最后给急需通行的朋侪划重点：- 早岑岭万万别走建设银行那段（修路+上学人流=绝望组合）- 电动车建议走非无邪车道，虽然要多绕800米但最少不堵- 着实找不到路就随着柳钢下班工人的电动车流
横竖我这半个月跑了七八趟，现在闭着眼都能摸到菜市场。刚最先确实骂娘，但习惯之后...诶？突然发明新蹊径反而避开了原来的三个红绿灯。市政这波操作，该不会是居心的吧？
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