绵阳二桥收费价钱表最新标准 ，绵阳二桥收费价钱表小车货车区别
最近不少司机朋侪在问绵阳二桥收费的事儿 ，特殊是新来的货车司机 ，经常搞不清晰收费标准。今天咱们就来掰扯掰扯这个事儿 ，虽然网上能查到些信息 ，但总以为不敷周全。
收费这事儿究竟咋定的
说真话 ，我第一次过二桥的时间也挺懵。收费站那儿贴着张价钱表 ，字儿特殊小 ，货车司机得伸着脖子看半天。厥后问了几位老司机才知道 ，这里头门道还挺多。
小车和货车基础不是一码事
私人车过桥费倒是简朴 ，但货车收费就重大了。载重量差别、轴数差别 ，价钱能差出好几倍。有个跑运输的老哥跟我说 ，他上次拉货过桥 ，就由于没搞清收费标准 ，多交了二十多块钱。
不过话说回来 ，现在这个收费标准是不是该更新了？听说隔邻市去年就调解过桥费 ，咱们这儿照旧老样子。详细啥时间会调解 ，这个还真说禁绝。
最新收费标准详解
我特意跑了趟收费站 ，把最新的价钱表给拍下来了。虽然事情职员说官网上有 ，但谁人页面藏得特殊深 ，通俗人基础找不到。
私人车着实最省心
轿车、SUV这些小型车 ，过一次桥就收个基础费。可是要注重啊 ，七座以上的商务车就得按另一套标准来了。有个开GL8的师傅跟我吐槽 ，说每次过桥都得跟收费员诠释自己不是营运车辆。
货车收费藏着猫腻
这里头最坑的是 ，同样的载重量 ，差别轴数的车收费纷歧样。两轴的、三轴的、四轴的 ，价钱蹊径式上涨。有个拉建材的师傅算过账 ，有时间绕远路走免费通道反而更划算。
（突然想到个问题：新能源车有没有优惠��？这个还真没注重过 ，下次得去问问）
这些坑万万别踩
- 早晚岑岭有些车道只收现金 ，ETC车道的感应器经常失灵 货车称重的时间记得把水箱的水放掉 ，能轻不少 收费票据要收好 ，有些公司能报销
最后说两句
虽然这个收费标准已经用了好几年 ，但确实保存不少争议。特殊是对经常过桥的货车司机来说 ，这笔开销可不小。建议有关部分能思量下现真相形 ，适当调解下政策。
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