无锡振奋路刷新最新妄想公示 ，无锡振奋路刷新什么时间完工
最近途经无锡振奋路的朋侪可能都发明了 ，这条路现在随处围着挡板 ，挖掘机霹雳隆响个一直。说真话 ，每次骑车经由都得绕道 ，虽然有点不利便 ，但想想以后路修睦了能更顺畅 ，倒也值得。
为啥非要刷新这条路？
提及来振奋路也算是老城区的主干道了 ，这些年车流量越来越大。特殊是早晚岑岭 ，电动车、汽车挤作一团 ，经常堵得水泄欠亨。更贫困的是地下管网老化 ，去年炎天暴雨的时间 ，这段路积水严重 ，好几个小区地下室都遭了殃。
不过话说回来 ，刷新这种事吧 ，总有人支持有人阻挡。沿街商铺的老板们就挺头疼的 ，施工时代客流量少了一半不止。我常去的那家面馆老板天天念叨："这工程要是再拖下去 ，我这小店怕是撑不到路修睦那天了。"
现在改成啥样了？
凭证公示的妄想图 ，刷新后主车道要拓宽到双向六车道 ，双方还各加一条非无邪车道。最让人期待的是要新建地下综合管廊 ，以后种种管线维修就不必重复开挖路面了。
但有个细节挺有意思的。原先说要砍掉路双方的梧桐树 ，厥后周围住民整体阻挡 ，现在计划改成保存大部分老树 ，只是移栽少数几棵。要我说啊 ，这些老梧桐可是这条路的灵魂 ，炎天走在树荫下多惬意。
究竟啥时间能完工？
官方说法是预计明年6月全线通车 ，不过搞过工程的朋侪都知道 ，这种市政项目延期个把月太正常了。特殊是最近梅雨季 ，工地经常被迫歇工。我探询了一下 ，现在排水管道才完成60% ，照这个进度...嗯 ，各人懂的。
有个在住建局事情的朋侪私下跟我说 ，着实最大的难题是地下管线迁徙。老城区嘛 ，种种光缆、燃气管道纵横交织 ，有些图纸都不全 ，得边挖边找。这话让我想起去年南京西路刷新 ，就由于挖断国防光缆 ，整个工程停了小半年。
刷新后会有啥转变？
最直观的一定是通行效率提升。据测算 ，刷新后早岑岭能节约15-20分钟。不过我小我私家更期待的是人行道刷新 ，听说要铺设防滑砖 ，加装休息长椅 ，这对我们这些喜欢遛弯的晚年人可是大好事。
但有个问题一直没搞明确：为什么非无邪车道要和公交站台放在统一侧？这样公交车靠站时 ，电动车不又得挤到无邪车道上去吗？这个设计是不是有点...
施工时代怎么绕行？
现在最堵的是振奋路和中山路交织口 ，建议各人可以走平行的解放路。虽然要多绕两个红绿灯 ，但总比堵在路上强。公交方面 ，3路、25路暂时改道 ，等车的朋侪可得注重站牌通知。
说到这个 ，前两天看到个啼笑皆非的事。有个大爷在暂时公交站等了半小时 ，厥后才知道站牌被施工围挡盖住了 ，新站台着实在两百米外。这种细节要是能思量更周密些就好了。
沿街商铺怎么办？
确实挺难的。我熟悉的一家五金店老板已经转型做线上销售了 ，他说："横竖店里也没客人 ，不如专心搞社区团购。"倒是有些奶茶店、快餐店靠着外卖订单委屈维持。
不过有个征象挺有意思：最近路扑面没施工的那侧 ，商铺租金涨了三成。果真啊 ，有人看到�；� ，有人看到商机。
工程质量怎么包管？
这个问题问得好。虽然每次途经都能看到监理职员在现场 ，但通俗老黎民哪懂这些。我特意查了查 ，这次中标的是省建工集团 ，算是老牌国企 ，应该靠谱。
不过有个细节让我有点担心：上周暴雨后 ，新铺的一段路基泛起了下沉。施工方说是正常征象 ，会加固处置惩罚。希望真如他们所说吧 ，别过两年又得返工。
刷新后的管理问题
路修睦了不代表万事大吉。最怕就是刚通车没多久 ，种种工程车又把路面压坏。听说这次会装置智能监控系统 ，超重车辆一上来就报警。
但话说回来 ，再好的路也经不住乱停车。振奋路周边老小区多 ，停车位严重缺乏。要是刷新后不解决这个问题 ，预计用不了多久 ，非无邪车道又得酿成停车场。
周边房价会涨吗？
中介们已经最先炒这个看法了。某楼盘销售跟我说："刷新后这里就是市中心黄金地段 ，现在入手正合适。"但我以为吧 ，这种基建利好早就体现在房价里了 ，除非配套有质的提升。
倒是沿街那些老旧小区可能会迎来外立面刷新 ，这对住户来说是实打实的利益。不过详细怎么改、钱谁出 ，现在还没个准信。
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