城中村偶坐在电动车上发呆的人,城中村电动车上的孤苦瞬间
那些坐在电动车上的默然时刻
你有没有注重过,黄昏的城中村里总有人坐在电动车上发呆?车没启动,人也不动,就盯着某个地方入迷。我视察过很多多少次,这些人脸上既不是疲劳也不是开心,倒像是被生涯按了暂停键。
说来也怪,显着电动车是城里最忙的交通工具——送外卖的、赶通勤的、接孩子的,哪个不是风风火火?可偏偏就有那么些人,把它当成了暂时避难所。
电动车成了第三空间
虽然家里有沙发,路边有长椅,但许多人就爱蜷在电动车那点地方。座垫硬得硌屁股,后视镜还歪歪扭扭的,可往上一坐,莫名其妙就以为定心。
有个送快递的老李跟我说:“回出租屋要面临房东催租,在路边休息又怕城管赶,只有坐在自己车上那会儿,才感受这块地儿是我的。”这话听着心酸,不过话说回来,城里打拼的人谁没几个这样的时刻?
藏在后视镜里的神秘
最耐人寻味的是他们的眼神。有人盯着手机却基础没在刷,有人望着巷子口像在等人,更多人只是看着空气发呆。有回我试着顺着某个大叔的视线找,效果发明他在看扑面楼晾的婴儿衣服——厥后才知道,他孩子留在老家三年没见了。
虽然也不是所有发呆都有故事。或许体现,这种放空只是身体在抗议。事实电动车上的姿势着实特殊累人,腰塌着,腿蜷着,能坚持半小时的都是狠人。详细为什么这个姿势反而让人松开,我说不清,但一定和心理学有点关系。
当电动车酿成树洞
有次破晓两点倒垃圾,望见个女人坐在电动车上哭。车篮里还放着没送完的外卖,头盔都没摘。我冒充系鞋带在旁边站了会儿,闻声她带着哭腔说:“妈我真没事,就是今天摔了一跤...”
这种时间电动车像个移动树洞,能藏住成年人的狼狈。白天它是营生工具,晚上就酿成能随时开走的隐私空间。虽然比不上汽车隔音好,但胜在不必油钱,打着火就能躲到下一个路口。
都会里的新型孤苦
现在的人连孤苦都变得很节能。不需要酒吧买醉,不必公园长椅,给电动车充三块钱的电,就能获得两平方米的自由。有回我问常坐在车上看小说的便当店伙计,他说:“在这看追更小说,比回家被合租室友问人为强。”
这种孤苦很轻,轻到不会打搅别人;也很重,重到整个都会的压力都压在那一小块座垫上。下次你要是望见这样的人,别盯着看——可能他们正在用最后一点电量,给自己续上明天的勇气。
城中村电动车发呆的人
坐在电动车上孤苦的瞬间
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为什么有人坐在电动车上不动
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深夜电动车上的哭泣
电动车座垫上的生涯压力
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